事故車の査定額や買取相場を効率的に知るための方法

事故車の査定額や買取相場を効率的に知るための方法としては、

修理コストが大きく負担する場合や自分で廃車手続きをする場合なども考慮する上でも

多少でも換金を求めるならば、事故車の買取というものを利用するのも効率的選択ではないかと思われます。

廃車の費用や手続きでお困りの方、少しでもお金になるならとお考えの方にはお得なサービスです。

通常の車であれば中古車買取一括査定サービスなどもありますが、

事故車は基本的に買い取らない業者や事故車の場合は値段がガクンと下がってしまう可能性があります。

中古車買取一括査定サービスを利用すると、事故車でも高く買い取ってくれる業者が見つかる可能性はありますが、

下記は特に事故車の買取りに力を入れている業者もありますので一考の余地は十分あります。

 

おすすめ 廃車買取業者　おすすめ 事故車買取業者

 

 

 

 

 

 

 

少しでも高く買取ってもらうために

一社だけに見積査定を依頼するのではなく、
複数の見積査定を依頼して業者同士を競合させることが肝要です。
予想していない買取り金額を提示させることが可能になります。

ここでおすすめする事故車買取業者と廃車買取業者ですが、どの業者も全国対応で様々な車種の事故車、廃車の買取サービスを行っています。

 

廃車買取業者選び　悪質業者の回避

 

 

廃車専門業者に依頼した方が絶対に手間がかかりません。 自分で手続きをすると時間の面でも金銭の面でも手間がかかります。

廃車手続きを自分で行うと行政に支払う費用などが発生するため費用のみがかかることになります。しかし、廃車専門業者は車をばらしてパーツのみを販売することもできるため、業者を通して廃車することで逆にいくらかのお金を受け取ることもできる場合もあります。

では、どのような廃車専門業者があるのか？どのようなことに注意してその廃車専門業者を選択するのか？について確認していきます。

 

料金トラブル

廃車買取で最も多いトラブルですが、

後から問題が見つかったという言い分で、いざ車の引き取りの際に最初の査定額から大幅に下げられるというケースです。

見積査定してもらって納得したら契約内容を確認し、引き取り前にキッチリ契約書を請求しておきましょう。

 

還付の説明

業者が依頼者に還付金について説明する義務がないため、業者が還付金を黙って自社利益にしてしまうこともあります。

還付金は自動車税、自動車重量税、自賠責保険ですが、自動車税は、翌月から次の3月までの税金を返還してもらえます。（軽自動車は自動車税の還付がありません）また自動車重量税と自賠責保険は、有効期間が1ヵ月以上残っていれば残金が返還されます。

なので、

業者に対して還付金について事前に問い合わせる必要があります。事前にしてくれる業者であれば信頼に値する業者といえます。

 

廃車していない

廃車手続きを依頼したのに、実際は廃車手続きをしていないという業者もあります。

手続き終了後、廃車手続きや名義変更をした証拠となる書類を送ってもらいましょう。

廃車手続きには「一時抹消登録」と「永久抹消登録」とがあり、完全廃棄処分という場合は、永久抹消登録を行うことになります。廃車になっているかの確認は、永久抹消登録が行われたかどうかを調べるということになります。

また、ご自身で確認される場合、

自動車リサイクルシステム
http://www.jars.gr.jp/index.html

廃車がきちんとなされたかどうかは、自動車リサイクルシステムで確認可能です。

 

廃車を自社工場で行える業者を選びたい

自治体の許認可を持つ廃車工場でないと、結局は他の許認可工場に委託して廃車してもらうため、そこでも中間マージンが発生してしまいます。

廃車を自社工場で行える全国規模の廃車買取業者なら安心して依頼できます。

 

なぜ事故車と廃車同然の不動車を買取れる？

 

車のパーツの様々な価値

事故車、故障車と言っても全部のパーツが駄目になっているという事はありません。車の部品はまだ使えるので、まだ使える部品があれば、それに値段がつきます。

車の様々な部品を大きく分けると、外装部品と内装部品、それに機能的な部品に分けられます。

外装部品は、タイヤ、ホイール、ヘッドライト、フォグランプ、バンパー、グリル、など。

内装部品は、ステアリング、シート、カーナビ、エアコン、スピードメーターなど。

機能的な部品では、エンジン、バッテリー、サスペンションなど。

海外では何十万キロも走っている日本車は、故障しても修理してまだ乗ろうとしますので、交換の為のパーツが必要とされています。海外への部品供給という形で、日本では必要とされなくなった廃車が売られていきます。
車の程度が良ければ、修理されてまだまだ走行可能車として輸出され、それ以外は部品として輸出されます。

 

余談ですが、廃車業者に社外パーツを渡してしまうのは勿体無いです。

中古自動車としての需要のないマイカーを廃車業者に出す際、できるだけ自分で装着した社外部品やカーナビ、パーツなどは全て取り外すことをおすすめします。

廃車業者の中には、高値で売却できそうなパーツを転売しているところもあるので、できれば外せるものは外すことが高額買取してもらうためです。

 

日本車は海外で大人気

海外では30～40万キロ走っている日本車もざらにあると聞きます。

特にアジアが最も多く、ついでアフリカとなっており、この２つの地域で輸出台数の約７０％を占めます。

0円 無料で車を引き取って数万円・数十万円でその車を売却することも、海外に販売ルートを持つ中古車販売店が増加してきており、海外で人気のある車は少し高く買い取っても十分に利益が取れるというのが理由です。不動車の場合は海外であっても売却することは難しいですが、動く車の場合は廃車費用を払うだけ損です。

 

廃車を決めたら確認すること

 

廃車するタイミング

 

走行距離

昔は車の寿命は10年だから、廃車にする目安とされていました。でも現在は車の性能も格段に上がりましたし、メンテナンスを丁寧に行えば、さらに20万キロ辺りまで長く乗れることもあります。走行距離に関しては20万キロ前での廃車検討目安とおもわれます。

経年劣化

車を所有しているものの日常あまり車を使うことなく車庫に置かれている状態の車や走行距離はそんなになくとも車によっては細かな故障、不具合がでてきます。置きっぱなしだとエンジンがかからなかったり、登録から１０年以上の車だと車の部品生産が終了されているものもあります。

事故

事故による損傷のために廃車のケースが多いです。事故の具合にもよりますが、保険料の負担を増幅させてまでその車で大丈夫なのか？というところが問題です。

車検、自動車税支払い前

登録から13年以上で、自動車税は15%割増になります。4月１日前に車の買い替えが多いです。合わせて廃車の検討もあります。

 

車検証・自賠責保険証を確認

車の所有者をご自身にしていまければ廃車できません。車検の有効期限が切れていると、公道を走行することが出来ないので輸送代がかかります。

また、まだ車の支払いがある場合、残りのローンを一括返済するか、残債を他社のローンに組み替えるという手段をとるといいです。

自賠責保険の有効期限が残っていれば、車検証期限が切れていても、役所で仮ナンバー申請をして公道を走行することが出来ます。

車の所有者、車検・自賠責保険の有効期限を確認してください。